La FAA reemplazará los disquetes en los sitios de control de tráfico aéreo para finales de 2028

La Federal Aviation Administration dejará de utilizar disquetes en las instalaciones de control de tráfico aéreo como parte de una actualización tecnológica que se completará para finales de 2028.

El nuevo sistema

El Enterprise Information Display System (E-IDS) reemplazará cuatro sistemas de visualización de información que datan de la década de 1980: el Information Display System 4 (IDS-4), el Controller Equipment Information Display System (ACE-IDS), el NAS Information Display System (NIDS) y el En Route Information Display System (ERIDS). La FAA afirmó que el E-IDS se desplegará en posiciones de control operativo en más de 400 instalaciones en todos los dominios de control de tráfico aéreo y proporcionará información operativamente esencial para controlar las aeronaves.

La FAA señaló que el E-IDS abordará dos de las principales preocupaciones de seguridad: la distribución de alertas meteorológicas a los pilotos, conocida como PIREP, y la distribución oportuna de los Notices to Airmen, o NOTAMs, que incluyen información sobre estados anormales y peligros.

"E-IDS brinda a los controladores de tráfico aéreo la información que necesitan para tomar decisiones oportunas y mantener seguros a los usuarios de la aviación", dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford.

Despliegue y financiamiento

Los primeros sitios en recibir E-IDS son el Atlantic City International Airport, el Nashville International Airport, el Greater Rochester International Airport y los centros de procesamiento de datos en Atlanta y Salt Lake City. La FAA planea completar la actualización en 435 sitios para finales de 2028.

"Buenas noticias América: los disquetes se van, la tecnología del siglo 21 llega", dijo el secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy.

El Congreso aprobó $12.5 mil millones en 2025 para reparar el envejecido sistema de control de tráfico aéreo de la nación, según informes de Reuters citados en las fuentes. El secretario de Transporte de EE. UU., Sean Duffy, está buscando otros $30 mil millones para actualizaciones, según el mismo informe.

Antecedentes sobre los sistemas antiguos

La FAA adjudicó un contrato a Leidos en agosto de 2020 para diseñar y desarrollar el E-IDS. Leidos afirmó en ese momento que el E-IDS es parte del proyecto de modernización Next Generation Air Transportation System (NextGen) de la FAA.

El IDS-4, uno de los sistemas que será reemplazado, funciona con MS-DOS y ha estado en uso constante desde principios de la década de 1990, según un comunicado de prensa de 2018 de Systems Atlanta. El sistema parece funcionar en computadoras de escritorio con unidades de disquete de 3.5 pulgadas.

Un informe de septiembre de 2026 de la US Government Accountability Office dijo que los sistemas de visualización heredados dependen de tecnología obsoleta, incluyendo disquetes e interfaces de la década de 1980. La GAO señaló que los sistemas son engorrosos para que los controladores busquen, recuperen y muestren información.

Por qué es importante

La FAA presta servicio a más de 44,000 vuelos y a más de 3 millones de pasajeros de aerolíneas diariamente, según las fuentes. La agencia también enfrenta una escasez de varios miles de controladores de tráfico aéreo. La actualización reemplaza tecnología que ha estado en uso durante décadas y aborda preocupaciones de seguridad sobre las alertas meteorológicas y la distribución de NOTAMs.

Fuentes (en inglés)

• arstechnica.com: FAA to finally ditch floppy disks in what it calls "historic" tech upgrade - Ars Technica
• wataugaonline.com: FAA to Replace Floppy Disks Used in Air Traffic Control by End of 2028 - WataugaOnline.com
• livenowfox.com: FAA to finally phase out floppy disks from air traffic control systems by 2028 | LiveNOW from FOX
• techspot.com: It's almost 2027, and the FAA is finally replacing the floppy disks used by US air traffic control | TechSpot
• geekspin.co: Air Traffic Control is finally retiring floppy disks

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.