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La FAA ordena una parada nacional en tierra tras un fallo de telecomunicaciones

La Administración Federal de Aviación de EE. UU. suspendió todos los vuelos de salida a nivel nacional el viernes debido a una interrupción temporal de las telecomunicaciones que afectó a los centros de control de tráfico de las rutas aéreas. El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que no había indicios de una amenaza para Estados Unidos.

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Ilustración: La FAA ordena una parada nacional en tierra tras un fallo de telecomunicaciones

En breve

  • La FAA ordenó una parada nacional en tierra para todos los vuelos de salida el viernes debido a una interrupción de las telecomunicaciones.
  • El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que no había indicios de una amenaza para Estados Unidos.
  • Más de 5,000 vuelos en EE. UU. fueron cancelados para las 7.30pm EST, con un aumento rápido de las cancelaciones.
  • Esta es solo la segunda parada nacional en tierra desde el 11 de septiembre de 2001, la anterior fue en enero de 2023.

Este artículo está condensado y resumido por una IA de terceros basado en el artículo de Caixin y puede desviarse de la verdadera intención del texto original. No representa las opiniones y posiciones de Caixin. Se recomienda hacer clic en el enlace para leer el texto original para una comparación y verificación detallada.

La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ordenó una parada en tierra en todos los aeropuertos a nivel nacional la tarde del viernes debido a una "interrupción temporal de las telecomunicaciones" que afectó a todos los centros de control de tráfico de las rutas aéreas de EE. UU. Los vuelos ya en el aire pueden continuar volando, y si los vuelos internacionales de entrada pueden aterrizar dependerá de las circunstancias específicas.

Qué sucedió

La FAA y el Departamento de Transporte de EE. UU. dijeron que la parada en tierra se implementó debido a un "fallo de comunicación temporal" que afectó a todos los centros de control de tráfico de las rutas aéreas de EE. UU., citando esta "situación especial y razones de seguridad". El secretario de Transporte, Sean Duffy, dijo que la orden resultó de un "problema de comunicación que impacta a todos los Centros de Control de Tráfico de Rutas Aéreas". EE. UU. tiene 22 ARTCC regionales, que supervisan el espacio aéreo de gran altitud.

Según Flightradar24, para las 7.30pm EST, las cancelaciones de vuelos en todo EE. UU. habían superado las 5,000 y estaban "aumentando rápidamente", siendo los aeropuertos de Chicago O’Hare, LaGuardia en Nueva York y el Aeropuerto Internacional de Atlanta los más afectados. Había más de 1,000 vuelos en tierra esperando salir de los aeropuertos de EE. UU. alrededor de las 6.45pm EST, según Flightradar24.

Declaraciones oficiales

El secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo a los periodistas en la Casa Blanca que no había "ninguna indicación, y no teníamos razón para creer en este momento, de que esto fuera una amenaza para Estados Unidos". Lo describió como "una interrupción de las telecomunicaciones en toda [la] FAA" y dijo que todos los vuelos estaban contabilizados, ya sean vuelos entrantes, ya sean internacionales o vuelos aún en el aire, para ser manejados caso por caso.

Al preguntarle si la interrupción fue causada por un ciberataque o una intrusión de IA, Mullin dijo: "No queremos adelantarnos" pero "no estamos descartando nada". Mullin también dijo que los problemas de Microsoft y el control del tráfico aéreo no estaban relacionados, calificándolos como "asuntos separados".

La empresa Air Space Intelligence, que diseñó una nueva herramienta de programación "inteligente" impulsada por IA para los controladores del tráfico aéreo, emitió un comunicado diciendo que "la parada en tierra actual no se basa en ni es resultado del sistema SMART, ningún producto de ASI ni nuestra integración con la FAA y el ATC".

Contexto e impacto

Es solo la segunda vez que los vuelos han sido detenidos en todo EE. UU. desde los ataques del 11 de septiembre de 2001. El caso anterior fue en enero de 2023, cuando la FAA experimentó una interrupción de su sistema de mensajería de Avisos a las Misiones Aéreas debido a un archivo de datos corrupto. La FAA descubrió que la parada en tierra de 90 minutos resultante, que provocó retrasos en más de 10,000 vuelos, había sido causada por un error humano y no por un ciberataque.

Las autoridades de aviación en Canadá y Europa también dijeron que los vuelos hacia y desde EE. UU. han sido afectados, aunque se ha permitido que algunos vuelos con destino a destinos extranjeros salgan. Las acciones de las tres grandes aerolíneas de EE. UU., United, American y Delta Air Lines, cayeron cada una más de un 1.5 por ciento en el comercio después del cierre en Nueva York.

Por qué importa

  • La parada nacional en tierra interrumpió los planes de viaje de cientos de miles de pasajeros.
  • La interrupción afectó a los 22 Centros de Control de Tráfico de Rutas Aéreas regionales que supervisan el espacio aéreo de gran altitud.
  • La interrupción de las paradas en tierra puede durar días si hace que las aeronaves y las tripulaciones estén fuera de ubicación, afectando los horarios futuros.

Fuentes (en inglés)

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.

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