La FAA ordena una parada nacional en tierra tras una interrupción de comunicaciones, cancelando miles de vuelos

Qué sucedió

La Administración Federal de Aviación ordenó una parada nacional en tierra para todos los vuelos salientes de EE. UU. el viernes, 13 de noviembre de 2026, después de que una interrupción de telecomunicaciones interrumpiera las comunicaciones con algunos aviones y radares. La FAA dijo que la parada en tierra se emitió "debido a circunstancias extraordinarias y por razones de seguridad". El secretario de Transporte Sean Duffy dijo que los controladores comenzaron a ver inconsistencias en los datos de radar y las comunicaciones con las aeronaves a las 3:36 p. m. ET, y la FAA emitió la parada en tierra a las 3:54 p. m. ET. La FAA levantó la parada en tierra a las 8:15 p. m. ET del viernes.

Causa y respuesta

Duffy dijo que la interrupción comenzó mientras L3Harris Technologies, que opera la red, realizaba trabajos rutinarios para cambiar las líneas de cable de cobre a fibra en un sitio remoto de la FAA. Un enrutador involucrado en el trabajo inundó el resto del sistema, interrumpiendo las comunicaciones con los aviones y los radares. Duffy dijo que los funcionarios están trabajando para determinar "si tuvimos incompetencia" por parte del contratista o un enrutador defectuoso. "Hasta que pueda construir" una nueva red, dijo, "estoy atado a L3Harris".

L3Harris dijo que está "apoyando a la FAA en su investigación" y "toma en serio la parada nacional en tierra y su impacto en los viajeros, las aerolíneas y las operaciones de tráfico aéreo". La empresa no abordó las críticas de Duffy ni dijo qué salió mal.

El secretario de Seguridad Nacional Markwayne Mullin dijo que no había indicios de un ciberataque. El administrador de la FAA Bryan Bedford dijo que no hay "cero evidencia de nada malicioso y cero evidencia de nada relacionado con la IA".

Impacto

Más de 5.000 vuelos de EE. UU. habían sido cancelados el sábado a las 2:48 p. m. ET, según FlightAware. American canceló la mayor cantidad de vuelos, 892, seguida por Delta (734), United (733) y Southwest (540). JetBlue canceló el 43% de su horario. Aproximadamente 12.000 vuelos no pudieron completarse durante la parada en tierra, dijo Bedford. La FAA dijo que los horarios deberían volver a la normalidad para finales del domingo.

Por qué importa

La interrupción expuso las debilidades en la Infraestructura de Telecomunicaciones de la FAA (FTI), la red privada que conecta los centros de control de tráfico aéreo, las torres y los sitios de radar. Una revisión de seguridad encargada por la FAA en 2023 calificó a la red como obsoleta. Duffy está presionando al Congreso para obtener más dinero para reemplazar el sistema, diciendo que el presidente Trump ha solicitado $30 mil millones y Duffy ha dicho que quiere $50 mil millones, además de los $12.5 mil millones que el Congreso aprobó el año pasado.

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Fuentes (en inglés)

• yahoo.com: FAA ground stop latest updates: Controllers’ union chief says communications with some planes were disrupted; cancellations top 5,000; Duffy blames L3Harris
• cbsnews.com: FAA lifts nationwide ground stop that disrupted thousands of flights; White House says no indication of "nefarious act" - CBS News
• wcvb.com: Flights are taking off this morning after nationwide ground stop - WCVB
• nbcnews.com: FAA lifts ground stop hours after stranding thousands of flights across the U.S.

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.