La FAA activa las primeras torres de control de tráfico aéreo digitales en Florida y Alaska

La Administración Federal de Aviación (FAA) ha anunciado que las primeras torres de control de tráfico aéreo digitales en EE. UU. están oficialmente operativas en el Aeropuerto Ejecutivo de Bartow en Florida y en el Aeropuerto Municipal de Kenai en Alaska.

Tecnología de Torre Digital

Las torres digitales utilizan sistemas de cámaras avanzados y pantallas digitales para dar a los controladores de tráfico aéreo una vista continua de 360 grados de las operaciones del aeropuerto, incluidas las pistas, las calles de rodaje y el espacio aéreo circundante, según la agencia. La FAA mantiene que la tecnología no está destinada a reemplazar a los controladores humanos. En cambio, los sistemas están diseñados para proporcionar una mayor visibilidad e información adicional para ayudar a los controladores a realizar sus funciones existentes.

"Nuestros controladores de tráfico aéreo continúan realizando el trabajo crítico de mantener los aviones separados con seguridad, y les estamos dando mejor tecnología para hacerlo", dijo el administrador de la FAA, Bryan Bedford, en un comunicado.

"Las torres digitales proporcionan a los controladores una mayor visibilidad de la actividad del aeropuerto y más información para tomar decisiones críticas", añadió.

Expansión y Financiamiento

Cinco aeropuertos regionales adicionales están programados para recibir la tecnología a continuación. El esfuerzo tiene como objetivo reemplazar equipos de décadas de antigüedad que aún se utilizan en todo el sistema de aviación, incluidas las líneas de telecomunicaciones de cobre, los disquetes y las tiras de papel utilizadas para rastrear los aviones.

El Congreso aprobó $12.5bn durante cinco años en junio de 2025 para apoyar las reformas del control de tráfico aéreo, pero la administración Trump busca otros $30bn del poder legislativo para financiar mejoras adicionales.

Contexto

Las preocupaciones sobre los tipos de tecnología que se están implementando dentro del control de tráfico aéreo han ganado terreno junto con la creciente inquietud sobre la inteligencia artificial en general. En septiembre, la FAA lanzó una nueva herramienta de software de IA llamada Gestión Estratégica del Espacio Aéreo, Rutas y Trayectorias (Smart).

Los niveles de personal en las torres de control y muchos aspectos relacionados de los sistemas de seguridad del tráfico aéreo de EE. UU. han estado bajo un escrutinio especialmente estrecho desde una colisión en el aire entre un avión de pasajeros y un helicóptero militar en las afueras de Washington DC en 2025 que mató a 67 personas. Fue el accidente más mortífero en EE. UU. en más de 20 años y las autoridades lo calificaron posteriormente como "100% evitable".

Por qué importa

La activación de las torres digitales marca la primera adopción de esta tecnología en el sistema de control de tráfico aéreo de EE. UU. y es parte de un esfuerzo de modernización multimillonario más amplio para reemplazar la infraestructura de aviación envejecida.

Fuentes (en inglés)

• theguardian.com: FAA announces first US digital air traffic control towers in Florida and Alaska | Trump administration | The Guardian
• inkl.com: FAA announces first US digital air traffic control…
• flyingmag.com: Nation’s First Digital ATC Towers Come Online in Florida, Alaska
• ua.news: FAA launches first digital air traffic control towers in the US | UA.NEWS
• aviacionaldia.com: ▶ FAA Deploys First Digital Control Towers in Florida and Alaska to Modernize Air Traffic Management

Traducción con IA del artículo original en inglés, revisada automáticamente para que diga lo mismo que el original. Las fuentes fueron verificadas en inglés.