SpaceX-Sternschiff-Oberstufe von Startturm-Armen gefangen, Booster-Rückkehr fehlschlägt

SpaceXs Starship-Oberstufen-Raumfahrzeug kehrte zur Erde zurück und wurde am 14. November 2026 während des 15. Testflugs des Fahrzeugs in der Luft von riesigen mechanischen Armen in Starbase, Texas, gefangen. Der Fang markierte den ersten jemals erfolgten Fang eines Starship, das aus dem Weltraum zurückkehrte, according to Al Jazeera.

Flugdetails

Der Starship-Rakete startete am Nachmittag des 13. US-Zentralzeit aus Texas. Das Fahrzeug ist etwa 120 Meter lang und 9 Meter im Durchmesser und besteht aus dem etwa 70 Meter langen Super-Heavy-Booster und dem Starship-Raumfahrzeug. Die Mission dauerte etwa 22,5 Stunden.

Nach der Stufentrennung scheiterte der Super-Heavy-Booster daran, wie geplant zur Startanlage zurückzukehren, und führte letztendlich eine kontrollierte Notwasserung im Golf von Mexiko durch. SpaceXs Kate Tice sagte, seine Motoren seien auf dem Weg nach unten zu früh abgestellt worden. Das Leitsystem des Boosters erfasste, dass er sich nicht in der richtigen Position befand, und leitete automatisch die wässrige Umleitung und die Selbstzerstörung ein. Die Ingenieure untersuchen noch die Ursache.

Die Oberstufen-Raumfahrzeug trat in eine Umlaufbahn von etwa 275 Kilometern über der Erde ein und beendete die Aussetzung von 26 Starlink-V3-Satelliten der nächsten Generation. Nach mehr als 20 Stunden im Orbit zündete das Raumfahrzeug einen Raptor-Motor erneut, verließ die Umlaufbahn und trat in die Atmosphäre ein, wobei es sich der Startanlage von der Seite des Golfs von Mexiko näherte. Nach Manövern wie dem Wenden wurde es in vertikaler Haltung von den mechanischen Armen des Startturms gefangen und geborgen.

Unternehmenserklärungen

SpaceX-Beamte sagten, der Fang demonstriere die volle Wiederverwendbarkeit von Starship, was für eine schnelle, kostengünstige Wiederverwertung entscheidend ist. Elon Musk, CEO von SpaceX, postete in den sozialen Medien, dass während dieses Testflugs die Booster-Motorleistung unter den Erwartungen lag, was zu einem Kraftstoffmangel führte. Das Unternehmen werde dies durch die Verbesserung der Motorleistung und -stabilität, die Anpassung der Flugsoftware und andere Maßnahmen angehen. Musk wies auch darauf hin, dass das derzeit eingesetzte Raumfahrzeug und Booster im Vergleich zu verbesserten Versionen, die produziert oder getestet werden, veraltet sind. Der Verlust dieses Boosters werde den Zeitplan für die Erreichung hochfrequenter, vollständig wiederverwendbarer Flüge für Starship nicht beeinträchtigen.

Warum es wichtig ist

Der erfolgreiche Fang der Oberstufe zeigt Fortschritte in Richtung der vollständigen Wiederverwendbarkeit des Starship-Systems, während das Booster-Versagen verbleibende Herausforderungen bei der gleichzeitigen Bergung beider Stufen aufzeigt. NASA, die Milliarden von Dollar für Starship zahlt, um Artemis-Astronauten später in diesem Jahrzehnt auf dem Mond zu landen, begrüßte die Errungenschaft. NASA-Administrator Jared Isaacman sagte auf X: „Es war fast wie Magie.“

Quellen (auf Englisch)

• chinanews.com.cn (in Chinese): US 'Starship' 15th Test Flight: 'Chopsticks Catching Spaceship' First Attempt Successful, Booster Fails to Return to Launch Site - China News Service
• aljazeera.com: SpaceX’s Starship captured by launchpad arms in dramatic first | Elon Musk News | Al Jazeera

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.