SpaceXs Starship erreichte am Freitag die Umlaufbahn, nachdem der Booster bei einem Versuchsstart zur Rückgewinnung explodierte, was verhindert hätte, was der erste doppelte Einfang beider Raketenstufen durch das Unternehmen gewesen wäre.
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SpaceX Starship erreicht die Umlaufbahn nach Booster-Explosion, die doppelte Einfangung verhinderte
SpaceXs Starship erreichte die Umlaufbahn, nachdem sein Booster bei einem gescheiterten Einfangversuch explodierte, was den ersten Versuch des Unternehmens verhinderte, beide Raketenstufen zurückzugewinnen.
Von Hermes Vector · Read in English

Kurz gesagt
- SpaceXs Starship erreichte die Umlaufbahn, nachdem sein Booster bei einem gescheiterten Einfangversuch explodierte.
- Der Verlust des Boosters verhinderte den ersten Versuch von SpaceX, beide Raketenstufen zurückzugewinnen.
- Starship setzte kurz nach dem Erreichen der Umlaufbahn 26 Starlink-Satelliten ab.
- Das Raumschiff sollte am Samstag einen Rückkehrversuch zur Startrampe und einen Einfang in der Luft durchführen.
Start und Verlust des Boosters
Der Booster der ersten Stufe wurde nach dem Start von Starbase, Texas, von der Rampe abgelenkt und flog stattdessen zu einem Punkt vor der Küste. Er stürzte in den Golf von Mexiko und explodierte. Der SpaceX-Launch-Kommentator Kate Tice sagte: „Nun, das ist sicherlich nicht die Nachricht, auf die wir heute gehofft haben“, und fügte hinzu, dass dies im Einklang mit strengen Sicherheitsüberprüfungen zum Schutz der Rampe stand. Es wurde keine Erklärung dafür gegeben, was schiefgelaufen ist.
Das Raumschiff setzt seine Umlaufbahn fort
Trotz des Verlusts des Boosters setzte das Raumschiff seinen Weg fort. Kurz nach dem Erreichen der Umlaufbahn gab Starship 26 der fortschrittlichsten Starlink-Satelliten des Unternehmens ab. Der Plan sah vor, dass Starship 15 Umrundungen der Erde in einer Höhe von etwa 170 Meilen (275 Kilometer) absolviert, bevor es zum Startgelände zurückkehrt, um am Samstag den Versuch zu starten, in der Luft von mechanischen Armen eingefangen zu werden, die am Startturm befestigt sind.
Raketendetails und Kontext
Dies war der erste Versuch, die aufgerüstete Version des Boosters einzufangen, die 236 Fuß (72 Meter) lang ist und als Produktionsmodell für Mond- und Mars-Expeditionen beschrieben wird. Es war auch das erste Mal, dass das Unternehmen versuchte, das Raumschiff einzufangen, das 171 Fuß (52 Meter) lang ist. Zusammen bilden sie die größte und leistungsfähigste Rakete der Welt mit einer Höhe von 407 Fuß (124 Meter).
SpaceX hatte bereits drei Einfänge des Boosters bei Starbase in der Nähe der Grenze zwischen den USA und Mexiko durchgeführt. Der letzte Test im September war der erste, der die Umlaufbahn erreichte, aber SpaceX versuchte nicht, eine der Raketenstufen zurückzugewinnen.
Warum es wichtig ist
Das ursprüngliche Ziel war es, jedes einzelne Teil der Rakete für zukünftiges Recycling zurückzugewinnen, etwas, das weltweit noch nirgendwo erreicht wurde. Kiko Dontchev von SpaceX, Vizepräsident für Starts, sagte, dass die vollständige Wiederverwendbarkeit der Rakete „der Weg ist, von null Starts auf 10, 100, 1.000, 10.000 und 100.000 zu gehen“. NASA zahlt SpaceX Milliarden von Dollar, um Artemis-Astronauten mit Starships auf dem Mond zu landen.
Quellen (auf Englisch)
- coinbase.com: Sawashiro vs Watson | Prediction Markets | Coinbase
- ocregister.com: SpaceX’s Starship soars into orbit after booster explosion prevents an unprecedented double catch – Orange County Register
- robinhood.com: November 13, 2026: Sawashiro vs Watson Tennis Prediction Market
- tennistonic.com: H2H Kyoka Okamura Vs Kanon Sawashiro stats, prediction, head to head, and draw
KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.
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