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Ölpreis steigt auf 110 US-Dollar wegen Angriffen in der Straße von Hormus und Sorgen um die Dieselversorgung

Brent-Rohöl überstieg am 16. Oktober 2026 die Marke von 110 US-Dollar pro Barrel, getrieben durch Angriffe in der Straße von Hormus und Zweifel an einem US-russischen Dieselabkommen. US-Rohöl schloss bei 101,41 US-Dollar.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Kurz gesagt

  • Brent-Rohöl überstieg am 16. Oktober 2026 die Marke von 110 US-Dollar pro Barrel, der höchste Stand seit Mai.
  • US-Rohöl schloss bei 101,41 US-Dollar pro Barrel und überschritt damit erstmals seit September die 100-Dollar-Marke.
  • Angriffe in der Straße von Hormus und ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien haben die globalen Kraftstofflieferungen gestört.
  • Präsident Trump lockerte die Sanktionen gegen Russland, um das Dieselangebot zu erhöhen, doch ist kein russischer Diesel auf den Markt gelangt.

Die Ölpreise erreichten am Freitag, den 16. Oktober 2026, ihre höchsten Stände seit fünf Monaten, da Investoren auf erneute Angriffe auf die Handelsschifffahrt in der Straße von Hormus und Skepsis gegenüber einem möglichen Dieselversorgungsabkommen zwischen den Vereinigten Staaten und Russland reagierten.

Referenzpreise erreichen Fünfmonatshochs

Brent-Rohöl, ein primärer globaler Referenzpreis, überstieg kurz nach 14:30 Uhr (ET) die Marke von 110 US-Dollar pro Barrel. Dies ist das erste Mal seit Mai, dass Brent dieses Niveau erreicht hat. US-Rohöl, auch als West Texas Intermediate (WTI) bekannt, stieg um 3,5 % und schloss bei 101,41 US-Dollar pro Barrel. Dies war das erste Mal seit September, dass WTI die 100-Dollar-Marke überschritt.

Der Anstieg der Rohölpreise dürfte sich auf die Verbraucherpreise auswirken. Am Freitagmorgen lag der Durchschnittspreis für Normalbenzin landesweit bei 4,32 US-Dollar pro Gallone. Auch die Dieselfutures stiegen um mehr als 1 % und setzten damit einen Trend fort, bei dem die Dieselpreise in den letzten Monaten schneller gestiegen sind als die Preise für Normalbenzin.

Die Finanzmärkte reagierten negativ auf den Anstieg der Energiepreise. Der S&P 500 fiel um mehr als 1 %, und der Nasdaq Composite sank bis zum frühen Nachmittag um 2 %.

Geopolitische Treiber und Angebotsengpässe

Der Aufwärtstrend der Kraftstoffpreise begann im Frühjahr nach Angriffen der USA und Israels auf den Iran Ende Februar, die zur Schließung der Straße von Hormus führten. Jüngste Eskalationen im russisch-ukrainischen Krieg haben den Druck auf die Dieselversorgung weiter erhöht.

Russland war historisch gesehen ein großer Dieselexporteur, doch ukrainische Angriffe auf seine Energieinfrastruktur haben seine Raffineriekapazität erheblich reduziert. Umgekehrt haben russische Angriffe Energieanlagen in der Ukraine ins Visier genommen. Diese Störungen haben Käufer gezwungen, nach alternativen Kraftstoffquellen zu suchen, doch die Raffinerien in den USA und Europa arbeiten bereits nahe an ihrer maximalen Kapazität.

Am Freitag teilte das russische Verteidigungsministerium mit, die Ukraine habe "einen massiven Angriff auf die Erdölraffinerie Rjasan versucht", was dazu führte, dass ein weiterer russischer Raffineriebetreiber einige Rohöloperationen aussetzte.

Politische Reaktionen und legislative Unsicherheit

Präsident Donald Trump konzentriert sich aufgrund der Auswirkungen auf die Inflation vor den Zwischenwahlen am 3. November auf die Dieselpreise. Trump hat Verbündete unter Druck gesetzt, Ölreserven freizugeben, und eine Verordnung unterzeichnet, die die Vorschriften für Off-Road-Diesel mit "rotem Farbstoff" lockert. Als diese Maßnahmen die Preise nicht senkten, lockerte er die US-Sanktionen gegen Russland, damit Präsident Wladimir Putin Lieferungen freigeben kann.

Bis Freitag wurde jedoch kein russischer Diesel identifiziert, der den globalen Markt erreicht hat. Die Sanktionslockerung stieß bei Gesetzgebern beider Parteien auf Kritik. Eine Gruppe amerikanischer Gesetzgeber brachte einen Gesetzentwurf ein, um das Abkommen zu blockieren, obwohl er kaum Chancen hat, das derzeit republikanisch kontrollierte Repräsentantenhaus zu passieren.

Mason Mendez, ein Analyst für globale reale Vermögenswerte bei Wells Fargo, merkte an, dass die Gesetzgebung zu "wachsenden Zweifeln daran führt, dass ein US-russisches Dieselabkommen zustande kommt". Er fügte hinzu, dass Investoren weiterhin besorgt sind über "weitere militärische Eskalation im Nahen Osten" und dass der Wiederaufbau der erschöpften globalen Lagerbestände die Energiepreise bis 2027 hoch halten könnte.

Warum es wichtig ist

Der Anstieg der Ölpreise unterstreicht die Fragilität der globalen Energieversorgung angesichts anhaltender Konflikte im Nahen Osten und in Osteuropa. Da die Raffinerien an ihrer Kapazitätsgrenze arbeiten und die geopolitischen Spannungen zunehmen, sehen sich die Verbraucher weiterhin mit Druck auf die Benzin- und Dieselpreise konfrontiert, die wichtige Treiber der Inflation und ein zentrales Thema der bevorstehenden US-Zwischenwahlen sind.


Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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