Neun Tote bei Learjet-60-Absturz in Südflorida

Kurz gesagt

Ein Learjet 60 stürzte in Cresthaven, Florida, ab und tötete alle neun Personen an Bord.
Das Flugzeug flog von Austin, Texas, zu den Bahamas, als der Unfall passierte.
Die Besatzung berichtete vor dem Absturz über Vereisung, Turbulenzen und einen Übergeschwindigkeitszustand.
Die NTSB, die FAA und die Palm Beach County Sheriff's Office untersuchen die Ursache.

Ein Learjet 60 stürzte am Sonntagmittag, den 1. November 2026, in ein Wohngebiet in Cresthaven, Florida, und tötete alle neun Personen an Bord, so die Behörden.

Absturzdetails und Flugroute

Laut einer offiziellen Unfallmeldung der Federal Aviation Administration (FAA) ereignete sich der Absturz um 12:50 Uhr Ortszeit. Das Flugzeug, identifiziert als N722BD, war vom Austin-Bergstrom International Airport in Texas abgehoben und flog zum North Eleuthera Airport in den Bahamas.

Flugverfolgungsdaten von ADS-B zeigten, dass das Flugzeug auf 41.000 Fuß stieg, bevor es in der Nähe von Naples, Florida, auf etwa 35.000 Fuß abtauchte. Kurz vor dem Unfall stieg das Flugzeug kurz an, bevor es in einen steilen absteigenden Rechtskurve einbog. ADS-B registrierte eine maximale Sinkrate von mehr als 32.000 Fuß pro Minute, bevor die Tracking-Informationen verloren gingen, so AVweb.

Berichtetes Wetter und Kommunikation

Vor dem Absturz berichtete die Besatzung von Vereisung, Turbulenzen und Niederschlag, während sie in etwa 35.000 Fuß flogen. Ein Pilot sagte dem Miami Air Route Traffic Control Center: "We have light, clear ice that is manageable and moderate turbulence", so die von LiveATC.net aufgezeichnete Funkverkehrsaufnahme.

In Funkkommunikationen vor dem Aufprall meldete ein Besatzungsmitglied einen Übergeschwindigkeitszustand und eine Sinkrate von 20.000 Fuß pro Minute. In einer weiteren Übertragung wurde ein Besatzungsmitglied dabei gehört, wie er sagte: "We're gonna crash into the ground 722 Bravo Delta", gefolgt von: "Holy f—k, we're out of time", so die von der New York Post zitierte Audioaufnahme.

Untersuchung und lokale Auswirkungen

Die Palm Beach County Sheriff's Office, die FAA und die National Transportation Safety Board (NTSB) untersuchen den Vorfall. Die Ermittler prüfen die Abfolge der Ereignisse, einschließlich der Frage, ob extremes Wetter eine Rolle spielte. Eine nahegelegene Beobachtung des National Weather Service verzeichnete Gewitter, eine Sichtweite von drei Meilen und Windböen bis zu 19 Knoten etwa 15 Minuten vor dem Unfall.

Der lokale Anwohner Anthony Blackmon sagte gegenüber NBC Miami: "Debris was everywhere. Debris hit my house. Everything was on fire. The road was on fire." Bewohner eines Mobilheim-Parks in der Nähe des Absturzortes wurden evakuiert, so Joel Flores, Kommissar für den 3. Bezirk des Palm Beach County.

Warum es wichtig ist

Transportminister Sean Duffy bezeichnete den Vorfall in einer Aussage auf X als "horrific tragedy" und bestätigte, dass alle neun Personen an Bord ums Leben kamen.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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