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NHTSA prüft Vorwürfe der Geschwindigkeitsüberschreitung von Tesla-Robotaxis in Schulzonen

Die National Highway Traffic Safety Administration bewertet eine Petition, die besagt, dass die Tesla-Model-Y- und Cybercab-Robotaxi-Flotten in aktiven Schulzonen die Geschwindigkeitsbegrenzungen überschritten haben.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: NHTSA prüft Vorwürfe der Geschwindigkeitsüberschreitung von Tesla-Robotaxis in Schulzonen

Kurz gesagt

  • NHTSA erhielt am 23. September 2026 eine Petition, die besagt, dass Tesla-Robotaxis in aktiven Schulzonen die Geschwindigkeitsbegrenzungen überschritten haben.
  • Die Untersuchung umfasst etwa 1.000 Tesla-Model-Y- und Cybercab-Fahrzeuge des Modelljahrs 2026.
  • Es wurden vier Vorfälle gemeldet, darunter eine formelle Beschwerde und drei Berichte in den sozialen Medien, ohne Verletzungen oder Kollisionen.
  • Dies ist getrennt von einer laufenden NHTSA-Untersuchung zur Selbstzertifizierung des Cybercab und dem Fehlen traditioneller Steuerungen.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) bewertet Vorwürfe, dass die Tesla-Robotaxi-Flotte in aktiven Schulzonen die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen überschritten hat. Die Behörde erhielt am 23. September 2026 eine Mängelpetition, die eine Untersuchung der Tesla-Robotaxis des Modelljahrs 2026, insbesondere des Model Y und des Cybercab, bei Betrieb mit aktiviertem Automatisierten Fahrsystem (ADS) anfordert.

Umfang der Untersuchung

Die Untersuchung, mit der Fallaktionsnummer DP26010 versehen, umfasst geschätzt 1.000 Fahrzeuge. Laut NHTSA erhielt das Büro für Mängeluntersuchungen (ODI) die Petition am 23. September 2026. Der Petent behauptet, das ADS "überschreite die geltenden Geschwindigkeitsbegrenzungen in aktiven Schulzonen."

Die Petition enthielt drei Links zu Videomaterial als Beweismittel. NHTSA verzeichnete vier Gesamtvorfälle in seiner Zusammenfassung der Fehlerberichte: eine bei der Behörde eingereichte formelle Beschwerde und drei Berichte, die in den sozialen Medien geteilt wurden. Keiner der gemeldeten Vorfälle beinhaltete eine Kollision, Verletzung oder einen Todesfall.

Die Eröffnung einer Überprüfung einer Mängelpetition stellt nicht fest, dass Teslas Fahrzeuge gegen Verkehrsregeln verstoßen haben oder einen Sicherheitsmangel aufweisen. Die Aufsichtsbehörden müssen zunächst entscheiden, ob die Vorwürfe eine vollständige Untersuchung rechtfertigen. NHTSA hat keine Frist für diese Entscheidung bekannt gegeben.

Weiterer regulatorischer Kontext

Diese Untersuchung fügt sich in die bestehende regulatorische scrutiny von Teslas Ambitionen im Bereich autonomer Fahrzeuge ein. Anfang September 2026 eröffnete NHTSA eine separate Untersuchung des Selbstzertifizierungsprozesses des Cybercab. Diese Prüfung konzentriert sich darauf, ob das Fahrzeug, das über kein Lenkrad, keine Pedale und keine Seitenspiegel verfügt, die bundesweiten Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge erfüllt. Tesla hat bis zum 30. Oktober Zeit, auf 21 Fragen zu dieser Untersuchung zu antworten.

Teslas Robotaxi-Service hat sich auf mehrere Städte ausgeweitet, darunter Austin, Dallas und Houston in Texas sowie Tampa, Orlando und Miami in Florida, mit begrenztem Service in der Bay Area von San Francisco. Tesla gibt an, dass es derzeit eine Flotte von mehr als 300 Cybercabs in Austin betreibt.

Branchenvergleiche

Tesla ist nicht der einzige Betreiber autonomer Fahrzeuge, der wegen Schulzonen unter scrutiny steht. Waymo, der Robotaxi-Service von Alphabet, hat ebenfalls bundesweite Untersuchungen erlebt. NHTSA untersuchte Waymo im vergangenen Jahr nach Berichten, dass seine selbstfahrenden Autos möglicherweise nicht vollständig abgebremst oder angehalten haben, als Schulbusse im Einsatz waren. Darüber hinaus stieß im Januar ein Waymo-Fahrzeug in der Nähe einer Grundschule in Santa Monica auf ein Kind, was zu leichten Verletzungen führte.

Warum es wichtig ist

Schulzonen stellen eine spezifische Herausforderung für automatisierte Fahrsysteme dar, da sich Geschwindigkeitsbegrenzungen oft je nach Tageszeit und ob Einschränkungen aktiv sind, ändern. Die Zuverlässigkeit von Teslas Technologie bei der Erkennung und Reaktion auf diese dynamischen Bedingungen ist zentral für die derzeit geprüften Vorwürfe. Das Ergebnis dieser vorläufigen Bewertung wird bestimmen, ob eine formelle Sicherheitsuntersuchung gerechtfertigt ist, was sich potenziell auf Teslas laufende Expansion seines Robotaxi-Netzwerks auswirken wird.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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