NASA testete die Safe and Precise Landing – Integrated Capabilities Evolution (SPLICE)-Leit-, Navigations- und Steuerungslast auf einer Alta-X-Drohne am Rogers Dry Lake in der Nähe des NASA Armstrong Flight Research Center in Edwards, Kalifornien, am 27. August 2026.

Während des Tests nutzte die SPLICE-Last ein fortschrittliches Leitsystem, um das Gelände zu kartieren und potenzielle Landebereiche zu bewerten. Wenn das System feststellt, dass der angestrebte Landebereich unsicher ist, weicht das System die Drohne zu einem sichereren Standort aus. Das System erstellt hochauflösende digitale Höhendatenkarten aus Lichtdetektions- und Sensordaten.

Forscher des Johnson Space Center der NASA in Houston entwickelten die SPLICE-Last und arbeiteten mit Spezialisten von NASA Armstrong zusammen, um sie zu integrieren, zu testen und im Juni und Juli an Bord der Alta-X-Drohne zu fliegen. Diese Tests bestätigten die Kommunikations-, Datenverarbeitungs-, Telemetrie- und Befehlssteuerungsleistung zwischen der SPLICE-Last und der Drohne, um sich auf einen groß angelegten Test bei Voyager Technologies in Mojave, Kalifornien, vorzubereiten, der später in diesem Monat stattfinden soll.

„Dieser Flugtest ist das Ergebnis von fast einem Jahrzehnt Arbeit für das SPLICE-Projekt“, sagte Davis Adams, NASA-Projektmanager. „Dieser Flug hat das Technologiebereitschaftsniveau erhöht und es für die Integration in zukünftige unbemannte und bemannte Mondflüge vorbereitet. Die Validierung der Leit- und Navigationssysteme ist auf terrestrische, mond- und marsbezogene Abstiegs- und Landemissionen anwendbar.“

„Wir koordinieren mit der Industrie bezüglich der Nutzung des Leitsystems, sobald das System im NASA-Softwarekatalog verfügbar ist, der derzeit für diesen Herbst geplant ist“, sagte Adams. „Einige Unternehmen bewerten auch die Navigationsfähigkeiten des Systems für Präzisionslandeanwendungen sowie potenzielle Erweiterungen für autonome Oberflächenmobilität.“

Das NASA Flight Opportunities-Projekt, das am NASA Armstrong ansässig ist, ermöglichte Flugtests des SPLICE-Projekts früh in seiner Entwicklung. Die Flugtests umfassten sowohl eine Abstiegsaltitude als auch eine Landetraktorie im Jahr 2019, die der auf einer Mondmission erwarteten ähnelt, sowie die Demonstration von zwei von der NASA entwickelten Präzisionslandesensorsystemen im Jahr 2020.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.