NASA bestätigt Leistung des Hitzeschildes von Artemis II nach Mondmission

Die NASA hat bestätigt, dass der Hitzeschild des Orion-Raumschiffs während der Artemis-II-Mission wie erwartet funktionierte, bei der vier Astronauten um den Mond geschickt und sicher zur Erde zurückgebracht wurden. Die Post-Missions-Analyse der Agentur validierte die anfänglichen Daten und zeigte, dass das thermische Schutzsystem die Besatzung und die Raumschiffsysteme während des Wiedereintritts effektiv schützte.

Wiedereintrittsbedingungen und Sicherheit der Besatzung

Während der Mission erreichte Orion eine maximale Geschwindigkeit von 39-facher Schallgeschwindigkeit. Das Raumschiff erlebte bei seinem Höhepunkt externe Temperaturen von über 4.000 Grad Fahrenheit. Trotz dieser extremen Bedingungen blieben die vier Astronauten im Inneren relativ kühl, wobei die Kabinentemperaturen während ihrer Rückkehr vom Mond im Bereich von Mitte 70 Grad Fahrenheit blieben.

Das Raumschiff trat mit Präzision wieder in die Atmosphäre ein und erreichte innerhalb von nur 192 Fuß der geplanten Eintrittsschnittstelle. Es wasserte erfolgreich nur 0,59 Meilen vom vorhergesagten Landeplatz vor der Küste von San Diego.

Trajektorie-Modifikationen und Materialleistung

Nach der Artemis-I-Mission modifizierte die NASA die Wiedereintrittstrajektorie von Orion für Artemis II, indem sie die maximale Downrange-Distanz verkürzte, die das Raumschiff zwischen dem Eintritt in die Atmosphäre und der Wasserung fliegen konnte. Diese Änderung war darauf ausgelegt, die Zeit zu begrenzen, die der Hitzeschild im Temperaturbereich verbrachte, in dem während Artemis I Probleme auftraten.

Der Hitzeschild besteht aus 186 einzigartigen Blöcken eines ablativen Materials namens Avcoat. Post-Flight-Bewertungen zeigten eine signifikante Reduzierung der Schäden im Vergleich zur vorherigen Mission:

• Verkohlung: Ingenieure fanden nur neun Stellen mit Verkohlung auf der Schale des Artemis-II-Hitzeschilds, im Vergleich zu 103 während Artemis I.
• Wirksamkeit: Die kürzere zulässige Downrange-Distanz reduzierte Risse und Verkohlung um den Faktor zehn.
• Konsistenz: Die Analyse zeigte Konsistenz von Artemis I zu Artemis II bei Merkmalen wie den Nähten zwischen den Avcoat-Blöcken und dem Material um die Trennbolzen der Kompressionspads.

Backshell und zukünftige Missionen

Inspektionen des Orion-Backshells, der aus 1.300 Keramikfliesen an den schrägen Seiten der Crew-Kapsel besteht, zeigten eine erwartete Leistung. Visuelle Inspektionen ergaben, dass Merkmale, die zum Abdichten und Schutz von Durchführungen wie Fenstern, Lüftungsöffnungen, Triebwerken und der Seitenluke entwickelt wurden, die Erwartungen erfüllten, ohne Anzeichen von Überhitzung.

Die NASA setzt die Arbeit an der Probenentnahme und internen Röntgenscans am Marshall Space Flight Center der NASA in Huntsville, Alabama, fort. Diese Daten werden die langfristigen Entwicklungs- und Fertigungsbemühungen für Hitzeschilde unterstützen.

Warum es wichtig ist

Die erfolgreiche Leistung des Artemis-II-Hitzeschilds validiert die nach der Artemis-I-Mission vorgenommenen technischen Modifikationen. Diese Daten sind kritisch für die bevorstehende Artemis-III-Mission, bei der bereits Upgrades des Hitzeschild-Designs implementiert wurden, um Uniformität und konsistente Permeabilität der Avcoat-Blöcke zu erreichen. Die NASA bereitet derzeit das Orion-Raumschiff für Artemis III vor, was ein Rendezvous mit Lander-Testartikeln von Blue Origin und SpaceX beinhalten wird, um die für zukünftige Mondlandungen erforderlichen Systeme zu demonstrieren.

Quellen (auf Englisch)

• nasa.gov: Rigorous Analysis Confirms NASA’s Artemis II Heat Shield Performance

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.