Lithium Americas hat am Mittwoch die geschätzten Kosten für Phase 1 seines Lithium-Projekts Thacker Pass in Nevada um 31 % auf 3,83 Milliarden US-Dollar erhöht und führte höhere Arbeits-, Bau- und Logistikkosten an.
Die überarbeitete Schätzung fügt 895 Millionen US-Dollar an zusätzlichen Kapitalkosten hinzu und erhöht den Finanzierungsbedarf des Projekts um etwa 995 Millionen US-Dollar, so das Unternehmen. Lithium Americas erwartet, den höheren Finanzierungsbedarf durch Beiträge und verfügbare Darlehensreserven des US-Energieministeriums zu decken.
Zoll- und Logistikkosten machten etwa 100 Millionen US-Dollar der Erhöhung aus, während höhere Arbeitskosten für die Installation von Rohrleitungen, Stahl und Ausrüstung 245 Millionen US-Dollar hinzufügten.
Das Unternehmen erwartet, in diesem Jahr 1,7 Milliarden bis 2,0 Milliarden US-Dollar für Phase 1 auszugeben, im Vergleich zu seiner vorherigen Schätzung von 1,3 Milliarden bis 1,6 Milliarden US-Dollar.
Es wird erwartet, dass Phase 1 im Jahr 2028 in die kommerzielle Produktion hochfährt und bei voller Kapazität nominal 40.000 Tonnen jährlich produziert.
Thacker Pass ist ein Gemeinschaftsunternehmen zwischen Lithium Americas und dem US-Automobilhersteller General Motors und verfügt über genug Lithium, um jährlich 1 Million Elektrofahrzeuge zu bauen.
Lithium Americas hatte zum 30. September etwa 1,3 Milliarden US-Dollar an Bargeld und eingeschränktem Bargeld, darunter etwa 360 Millionen US-Dollar, die beim Gemeinschaftsunternehmen Thacker Pass gehalten wurden.
Die Aktien des Unternehmens lagen im Morgenhandel um 6,3 % im Minus, laut BNN Bloomberg. Mining.com berichtete, dass Anleger die Lithium Americas-Aktien im frühen Toronto-Handel um fast 8 % auf C$2,48 pro Stück drückten, was dem Unternehmen eine Marktkapitalisierung von fast C$544 Millionen (382 Millionen US-Dollar) hinterließ.