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FAA warnt US-Fluggesellschaften vor Risiken in Saudi-Arabien nach Flughafenangriffen

Die FAA riet US-Fluggesellschaften im saudischen Luftraum nach Houthi-Angriffen auf die Flughäfen von Riyadh und Dammam zur Vorsicht. Delta verschob seine neue Strecke Atlanta-Riyadh aufgrund anhaltender Sperrungen und Sicherheitsbedenken auf März 2027.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: FAA warnt US-Fluggesellschaften vor Risiken in Saudi-Arabien nach Flughafenangriffen

Kurz gesagt

  • Die FAA warnte US-Fluggesellschaften, im saudischen Luftraum aufgrund militärischer Aktivitäten und Navigationsstörungen Vorsicht walten zu lassen.
  • Houthi-Angriffe auf die Flughäfen von Riyadh und Dammam töteten am 11. Oktober mindestens eine Person und verursachten am 10. Oktober erhebliche Verletzungen.
  • Delta Air Lines verschob seinen neuen Nonstop-Service von Atlanta nach Riyadh vom 23. Oktober auf März 2027 unter Berufung auf Sicherheitsbedenken.
  • Der King Khalid International Airport bleibt geschlossen, wobei bis zum 12. Oktober 46.4% der geplanten Flüge in ganz Saudi-Arabien annulliert wurden.

Die Federal Aviation Administration (FAA) gab am 11. Oktober eine Warnung an US-Fluggesellschaften heraus und riet ihnen, beim Fliegen in oder um Saudi-Arabien "Vorsicht walten zu lassen". Die Empfehlung führt "Flugsicherheitsrisiken im Zusammenhang mit laufenden militärischen Aktivitäten" und Störungen der Navigationssysteme an. Die Mitteilung, die bis zum 10. Dezember in Kraft bleibt, stellt fest, dass Bedrohungen ein potenzielles Risiko "für Flugzeuge in allen Höhen" darstellen könnten, einschließlich der Überflug-, Ankunfts- und Abflugphasen.

Angriffe auf die Flughäfen von Riyadh und Dammam

Die FAA-Warnung folgt auf tödliche Schläge gegen saudische Flughäfen, die von den vom Iran unterstützten Houthis aus dem Jemen beansprucht wurden. Am 10. Oktober traf ein Projektil ein Passagierterminal am King Khalid International Airport in Riyadh. Quellen berichten widersprüchliche Opferzahlen für diesen Angriff: CNBC gibt an, dass mindestens 12 Menschen getötet und mehr als 300 verwundet wurden, während The Straits Times und UA.News von 13 Toten und mehr als 300 Verletzten berichten. Aufgrund dieser Diskrepanz bleibt die genaue Zahl der Todesopfer unbestätigt.

Weitere Angriffe ereigneten sich am 11. Oktober. Die saudi-geführte Koalition berichtete, dass ein nicht identifiziertes Projektil das Terminal 4 am Flughafen von Riyadh traf und ein Feuer auslöste. Die Zivilluftfahrtbehörde gab bekannt, dass bei diesem Vorfall ein pakistanischer Staatsangehöriger getötet und 11 weitere Personen verletzt wurden. Der King Fahd International Airport in Dammam wurde ebenfalls am Sonntagabend angegriffen; Schadensbewertungen sind im Gange.

Delta verschiebt neue Route

Delta Air Lines hatte den Start seines ersten Nonstop-Flugs zwischen Atlanta und Riyadh für den 23. Oktober geplant. Am 12. Oktober gab die Fluggesellschaft bekannt, dass sie diesen Service bis März 2027 verschieben werde. Delta führte "sich entwickelnde Ereignisse in der Region" an und erklärte, dass die Sicherheit von Kunden und Mitarbeitern seine betrieblichen Entscheidungen leite. Delta-CEO Ed Bastian sagte zuvor gegenüber CNBC, dass "die Sicherheit die Entscheidung treffen wird" bezüglich des Starts der Route.

Andere Fluggesellschaften haben ebenfalls ihre Betriebsabläufe angepasst. Die Lufthansa Group stornierte Flüge nach Riyadh bis zum 16. Oktober, und Air France-KLM setzte Flüge von und nach Riyadh bis Ende Oktober aus. Laut Cirium-Daten, die von The National zitiert wurden, wurden bis 12:00 UTC am 12. Oktober 46.4% der geplanten Flüge in ganz Saudi-Arabien annulliert.

Internationale Warnungen

Die FAA-Mitteilung gilt für US-Luftfahrtunternehmen, kommerzielle Betreiber und Betreiber von in den USA registrierten Zivilflugzeugen. Ausgenommen sind FAA-zertifizierte Piloten, die US-registrierte Flugzeuge für ausländische Luftfahrtunternehmen betreiben.

Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) veröffentlichte am 9. Oktober ein separates Bulletin für Konfliktzonen und empfahl den Betreibern, definierte Teile der Jeddah Flight Information Region (FIR) in jeder Höhe zu meiden. Die EASA identifizierte Risiken durch Raketen- und Drohnenaktivitäten, Abfangmanöver der Luftabwehr und herabfallende Trümmer.

Reisewarnungen wurden ebenfalls von mehreren Regierungen herausgegeben. Die US-Botschaft in Jordanien warnte, dass die Feindseligkeiten schnell eskalieren könnten, während die britische Botschaft in Saudi-Arabien von allen nicht notwendigen Reisen nach Jeddah, Dammam und an alle saudischen Flughäfen abrät.

Warum es wichtig ist

Die Störung verdeutlicht die Anfälligkeit der kommerziellen Luftfahrt für regionale Militärkonflikte. Die Strecke Riyadh-Jeddah war im vergangenen Jahr die fünftbeflugenste der Welt, so das Luftfahrtdatenunternehmen OAG. Die Schließung wichtiger saudischer Flughäfen und die verlängerte Warnung der FAA bis zum 10. Dezember signalisieren eine anhaltende Unsicherheit für Fluggesellschaften, die in oder über der Region operieren, was sowohl den Passagierverkehr als auch die Frachtlogistik beeinflusst, einschließlich des dedizierten Frachtdienstes von FedEx nach Riyadh.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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