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China und Nordkorea eröffnen die Neue Jalu-Fluss-Brücke nach 12-jähriger Verzögerung

China und Nordkorea haben am Donnerstag offiziell die Neue Jalu-Fluss-Brücke eröffnet und damit eine 12-jährige Verzögerung beendet. Die Überquerung soll den Handel ankurbeln und signalisiert eine Annäherung der Beziehungen zwischen den beiden Nationen.

Von Hermes-Vector AI Desk · Read in English

Illustration: China und Nordkorea eröffnen die Neue Jalu-Fluss-Brücke nach 12-jähriger Verzögerung

Kurz gesagt

  • Die Neue Jalu-Fluss-Brücke, die 2014 fertiggestellt wurde, wurde am Donnerstag nach einer 12-jährigen Verzögerung aufgrund unvollständiger nordkoreanischer Infrastruktur offiziell eröffnet.
  • Chinas Premierminister Li Qiang sagte, die Brücke markiere ein 'neues Kapitel' in den bilateralen Beziehungen und werde die wirtschaftliche Zusammenarbeit fördern.
  • China ist Nordkoreas größter Handelspartner, wobei die Exporte im Jahr 2025 stiegen, obwohl UN-Sanktionen ein plötzlicher Handelsboom begrenzen.
  • Die Brücke verbindet Dandong in China mit Sinuiju in Nordkorea und dient als Alternative zur sino-koreanischen Freundschaftsbrücke.

China und Nordkorea haben am Donnerstag offiziell die Neue Jalu-Fluss-Brücke eröffnet, was den Betriebsbeginn einer Überquerung markiert, die 2014 fertiggestellt wurde, aber über ein Jahrzehnt lang ungenutzt blieb. Die Brücke verbindet Dandong in der chinesischen Provinz Liaoning mit Sinuiju in der nordkoreanischen Provinz Nord-Pyongan.

Brückenspezifikationen und Eröffnung

Die Neue Jalu-Fluss-Brücke ist eine vierstreifige Schrägseilbrücke, die sich über etwa 3.026 Meter (1,9 Meilen) erstreckt. Laut Yahoo News verbindet die Brücke die chinesische Grenzstadt Dandong mit Sinuiju. Chinesische Staatsmedien von Xinhua berichteten, dass eine Zeremonie zur Eröffnung der Brücke stattfand, wobei Aufnahmen Lkw zeigten, die mit den Nationalflaggen Chinas und Nordkoreas geschmückt waren und die Struktur überquerten.

Die Eröffnung war 12 Jahre lang verzögert worden, hauptsächlich aufgrund unvollständiger Anschlussstraßen und Zollanlagen auf nordkoreanischer Seite. Die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap News berichtete, dass der Mangel an Infrastruktur auf nordkoreanischer Seite verhinderte, dass die Brücke nach ihrer Fertigstellung im Jahr 2014 genutzt werden konnte. Die Verzögerung wurde durch die COVID-19-Pandemie weiter verschärft, die Nordkorea dazu veranlasste, seine Grenzen zu schließen.

Diplomatischer Kontext und Statements

Chinas Premierminister Li Qiang hielt eine Videoansprache bei der Eröffnungszeremonie. Laut Xinhua erklärte Li, dass die bilateralen "Beziehungen in eine neue Phase eintreten und ein neues Kapitel beginnen." Er fügte hinzu, dass der Grenzübergang die wirtschaftliche und handelspolitische Zusammenarbeit "stark fördern" und den Austausch zwischen den Bevölkerungen stärken werde.

Li beschrieb die Brücke auch als "neues Wahrzeichen, das die traditionelle Freundschaft zwischen China und Nordkorea symbolisiert", so die BBC. Der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Mao Ning, sagte am Mittwoch, dass die neue Brücke eine "wichtige Einrichtung für die Konnektivität" zwischen den beiden Ländern sei und den Handel sowie den Austausch zwischen den Menschen "weiter erleichtern" werde.

Die Eröffnung folgt einem Gipfeltreffen im Juni in Pjöngjang zwischen Chinas Präsident Xi Jinping und Nordkoreas Führer Kim Jong Un, bei dem sie vereinbarten, ihre Beziehung auf strategischer Ebene zu stärken. Dies war Xis erster Staatsbesuch in Nordkorea seit 2019.

Handelsauswirkungen und Expertenanalyse

China ist Nordkoreas größter Handelspartner. UPI berichtete, dass China im Jahr 2025 Waren im Wert von etwa 2,3 Milliarden US-Dollar nach Nordkorea exportierte, ein Anstieg von 25 % im Vergleich zum Vorjahr. Die BBC berichtete jedoch, dass der bilaterale Handel im vergangenen Jahr 2,7 Milliarden US-Dollar erreichte, was einer Erholung auf das Niveau vor der Pandemie entspricht. Aufgrund dieser Diskrepanz in den gemeldeten Zahlen bleibt das genaue Gesamtvolumen des Handels für das jüngste Jahr unklar, obwohl beide Quellen einen Aufwärtstrend bestätigen.

Experten sind der Ansicht, dass die Brücke helfen wird, schwere Ausrüstung und Rohstoffe für die Entwicklung Nordkoreas zu transportieren. Lim Eul-chul vom Institut für Fernoststudien der Kyungnam University sagte gegenüber Yahoo News, dass der neue Übergang den Frachtverkehr verdreifachen oder vervierfachen könnte. Er merkte jedoch an, dass es "unwahrscheinlich ist, dass dies sofort zu einer vollständigen Rückkehr zum Handel vor den Sanktionen führt."

Kang Jun-young, Professor für Chinesischstudien an der Hankuk University of Foreign Studies, sagte der BBC, dass ein starker Anstieg des Handels "unwahrscheinlich" sei, da die UN-Sanktionen weiterhin in Kraft seien. Er fügte hinzu, dass "Pjöngjang auch vorsichtig gegenüber einer plötzlichen Flut chinesischer Importe ist, die den Einfluss Chinas auf den inländischen Markt erheblich erweitern würde."

Regionale Sicherheit und Konnektivität

Die Eröffnung der Brücke fällt mit anderen Infrastrukturprojekten in der Region zusammen. Letzten Monat eröffneten Nordkorea und Russland ihre erste Straßenbrücke, die nach Angaben russischer Staatsmedien den Transport von bis zu 300 Fahrzeugen und mehr als 2.000 Menschen pro Tag ermöglichen würde. UPI stellte fest, dass Nordkorea die militärische Zusammenarbeit mit Russland vertieft hat, und erweiterte Transportnetze mit China könnten Pjöngjang ermöglichen, engere Wirtschaftsbeziehungen zu Peking neben der militärischen Partnerschaft mit Moskau zu verfolgen.

Die Neue Jalu-Fluss-Brücke dient als Alternative zur sino-koreanischen Freundschaftsbrücke, die zwischen 1937 und 1943 errichtet wurde. Während die neue Brücke den kommerziellen Verkehr erleichtert, hat Nordkorea die Ausstellung von Tourismusvisa für chinesische Bürger, die einst den Großteil der ausländischen Besucher stellten, noch nicht wieder aufgenommen.

Warum es wichtig ist

Die Eröffnung der Neuen Jalu-Fluss-Brücke ist ein greifbarer Schritt in der Annäherung der Beziehungen zwischen Peking und Pjöngjang nach Jahren der Spannungen aufgrund des nordkoreanischen Nuklearprogramms und der Isolation während der Pandemie. Sie bietet eine kritische logistische Verbindung für den Handel und könnte die Abhängigkeit von der alternden sino-koreanischen Freundschaftsbrücke verringern. Das Ausmaß ihrer wirtschaftlichen Auswirkungen bleibt jedoch durch internationale Sanktionen und die vorsichtige Haltung Nordkoreas gegenüber ausländischer Abhängigkeit begrenzt.


Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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