British Airways-Flug kehrt nach Landeklappenproblem nach Gatwick zurück

Ein British Airways-Flug nach Palma de Mallorca wurde gezwungen, über das zentrale Frankreich einen U-Turn zu machen und einen Notruf in der Luft zu erklären, nachdem eine technische Störung im Landeklappen-System aufgetreten war, laut airlive.net.

Flugdetails und Notfallerklärung

Der Flug BA2672, betrieben von einem Airbus A320 mit der Registrierung G-EUYW, verließ den Flughafen London Gatwick (LGW) um 16:00 Uhr GMT für die Balearen Islands in Spanien. Das Flugzeug erreichte seine Reiseflughöhe von 37.000 Fuß über dem französischen Luftraum, als die Flugbesatzung eine Meldung über ein Versagen des Landeklappen-Steuerungssystems erhielt, laut airlive.net.

Roughly eine Stunde nach Abflug deutete eine Bewertung des mechanischen Problems darauf hin, dass das spezifische Steuerungsversagen nicht durch Wartungsteams am Flughafen Palma de Mallorca (PMI) behoben werden konnte. Um Wartungsunterstützung und die operative Kontinuität der Flotte sicherzustellen, entschied sich die Flugbesatzung, die Reise abzubrechen und direkt zum Ausgangshub zurückzukehren, berichtete airlive.net.

Beim Umdrehen über das zentrale Frankreich übermittelten die Piloten den Code 7700 auf ihrem Transponder und erklärten offiziell einen allgemeinen Notfall an die Flugverkehrskontrolle, um eine priorisierte Behandlung und eine direkte Routenführung auf der Rückreise zu sichern. Das Flugzeug sollte um etwa 18:05 Uhr GMT wieder in London Gatwick landen, wo Notfall-Erdienstteams als Standard-Sicherheitsvorkehrung positioniert waren. Das Flugzeug landete schließlich sicher auf der Startbahn 08R und wurde auf einem entfernten Standplatz des Flughafens geparkt, laut airlive.net.

Vorheriger Batteriebrand-Vorfall

Bei einem separaten Vorfall mit British Airways beschrieb ein Passagier einen Brand, der durch einen Akku-Pack während eines Fluges vom Flughafen Gatwick nach Italien am 15. Oktober verursacht wurde, laut der BBC.

Die Schwestern Sandy Edwards und Jackie Riggs waren an Bord des Fluges, als der Vorfall stattfand. Edwards sagte gegenüber BBC Radio Sussex, "alles sei so schnell passiert", und erklärte: "Der Herr vor uns fing an zu schreien und ich dachte, er habe einen Panikattacke, aber dann stand er auf und seine Trainingsjacke war in Flammen."

Edwards erklärte, das Flugzeug habe den Kanal noch nicht erreicht, als der Brand ausbrach. "Als er aufstand, konnte man sehen, dass sein Bein verbrannt war. Er warf ein Gerät auf den Boden, das in Flammen stand", fügte sie hinzu.

Laut der BBC handelten die Kabinebesatzung "sehr zügig", um die Flammen zu löschen und den Passagier zu unterstützen. Als das Flugzeug in Gatwick landete, wurde der Mann von Paramedics gesehen. Passagiere wurden aus dem Flugzeug gebracht und zu einem abgeriegelten Gate gebracht, wo sie graue Trainingsjacken zum Umziehen bekamen. Ein Polizist sagte den Passagieren, die Kleidung, die sie während des Fluges trugen, bis sie bei hoher Hitze gewaschen werden konnte, abgeriegelt zu halten, laut Edwards.

Luftverkehrssicherheit und Lithium-Ionen-Risiken

Bezüglich des Batteriebrandes sagte ein Sprecher von British Airways: "Wir sind den Aktionen unserer Besatzung auf dem Flug, das Problem zügig und sicher zu lösen, außerordentlich dankbar." Die Fluggesellschaft erklärte auch: "Sicherheit ist immer unsere oberste Priorität und unser Flug kehrte nach diesem Vorfall nach Gatwick zurück."

Die britische Luftfahrtbehörde (CAA) hat eine Kampagne gestartet, um vor den Risiken der Reise mit Geräten mit Lithium-Ionen-Akkus, wie Laptops, Vapes, Mobiltelefone und Powerbanks, zu warnen. Der Regulierer stellt fest, dass Powerbanks und Vapes zur größten Brandgefahr an Bord von Flugzeugen geworden sind.

Ross Lydall, Leiter der Kommunikation bei der CAA, sagte gegenüber BBC Radio Sussex: "Wenn sie überhitzen oder ausfallen, können sie ein bisschen wie ein Feuerwerk sein - es kann eine sehr dramatische, sehr intensive Hitze sein."

Quellen (auf Englisch)

• airlive.net: British Airways BA2672 is declaring an emergency after U-turn over France due to landing gear issue
• bbc.com: Battery fire on flight from Gatwick was 'so fast', passenger says

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.