Mindestens 68 Tote bei Hochgeschwindigkeitszug-Kollision in zentralen Spanien

Kurz gesagt

Ein Hochgeschwindigkeitszug der RENFE kollidierte mit einem stillstehenden Iryo-Zug in Castilla-La Mancha und tötete mindestens 68 Menschen.
Verkehrsminister Oscar Puente zitierte eine 'unerklärliche' Entscheidung, einen Zug voranfahren zu lassen, obwohl ein automatisches Steuerungssystem ausgefallen war.
Dies ist der zweite Hochgeschwindigkeitsbahnunfall Spaniens in diesem Jahr, gefolgt von einem Karambolage im Januar in Andalusien, bei dem 46 Menschen starben.
Behörden sammeln DNA-Proben in Madrid, Toledo, Cordoba und Sevilla, um vermisste Personen zu identifizieren.

Ein Hochgeschwindigkeitszug-Kollaps in der zentralen spanischen Region Castilla-La Mancha hat laut Berichten vom Mittwochmorgen mindestens 68 Menschen getötet. Der Unfall ereignete sich, als ein Hochgeschwindigkeitszug des staatlichen Betreibers RENFE in den hinteren Teil eines stillstehenden Zuges der privaten spanischen Firma Iryo prallte, südlich von Madrid.

Details des Zusammenstoßes

Am Mittwochmorgen fuhr der Hochgeschwindigkeitszug der RENFE etwa 25 Kilometer, bevor er den stillstehenden Iryo-Zug traf, laut Verkehrsminister Oscar Puente. Ein britischer Tourist, der aus dem RENFE-Zug gerettet wurde, sagte der Associated Press, "plötzlich fing alles an, zusammenzubrechen." Der Überlebende erklärte: "Wir stellten fest, dass Wagen zwei, Wagen eins, alles weg, alles zerquetscht war. Es war überall Blut."

Notfallteams arbeiteten durch die Nacht, um das Wrack auf Überlebende und Leichen zu durchsuchen und nutzten Kräne, um verbogenes Metall zu bewegen. Einwohner des nahegelegenen Ortes Urda halfen den Rettungskräften, indem sie Wasser, Decken und Erste-Hilfe-Material bereitstellten. Mitarbeiter des Roten Kreuzes leisteten ebenfalls Unterstützung vor Ort. Die Psychologin Carmen Garcia vom Roten Kreuz sagte der Nachrichtenagentur AFP, dass viele Menschen in Schock seien und "nicht verstanden haben, was passiert ist", und fügte hinzu, "das Trauern wird kompliziert sein."

Um vermisste Passagiere zu identifizieren, sammeln Behörden DNA-Proben von Angehörigen in Madrid, Toledo, Cordoba und Sevilla.

Untersuchung und Sicherheitsbedenken

Verkehrsminister Oscar Puente schrieb den Unfall einer "unerklärlichen" Entscheidung zu, einen Zug weiterfahren zu lassen, nachdem ein automatisches Steuerungssystem auf einem Streckenabschnitt ausgefallen war. Er erklärte, der Zug wurde befohlen, in "Fehler" zu fahren, trotz eines technischen Ausfalls, der alle Dienste gestoppt hatte.

Dieser Vorfall markiert Spaniens zweiten Hochgeschwindigkeitsbahnunfall dieses Jahr. Im Januar starben 46 Menschen, als ein Hochgeschwindigkeitszug entgleiste und mit einem anderen in der südlichen Region Andalusien kollidierte. Premierminister Pedro Sanchez, der die Unfallstelle besuchte, versprach eine vollständige Untersuchung und Maßnahmen zur Stärkung der Schienensicherheit. "Es ist klar, dass wir die Sicherheit unseres Zugdienstes verstärken müssen, um das Vertrauen in unseren Hochgeschwindigkeitsverkehr wiederherzustellen", sagte Sanchez. Er fügte hinzu: "Es ist nicht akzeptabel, dass ein Land wie Spanien zwei Hochgeschwindigkeitszug-Unfälle im selben Jahr erduldet."

Warum es wichtig ist

Diese Katastrophe wirft neue Fragen bezüglich der Schienensicherheit in Spanien auf. Der Zusammenstoß ereignete sich nur wenige Wochen vor den allgemeinen Wahlen des Landes, die für den 29. November geplant sind.

Quellen (auf Englisch)

KI-Übersetzung des englischen Originalartikels, automatisch geprüft, damit sie dasselbe aussagt wie das Original. Die Quellen wurden auf Englisch geprüft.

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